Hangneigung: Wie steil das Gelände ist

Eine Neigung gehört immer zu einer Richtung. Die Falllinie ist die Richtung des stärksten Gefälles. Sie ist etwas anderes als ein beliebig gewählter Weg über das Grundstück. Wer eine Zufahrt quer zum Hang plant, stellt deshalb eine andere Frage als die allgemeine Hangneigung der Gegend beantwortet.

Das Digitale Geländemodell DGM200 des Bundesamts für Kartographie und Geodäsie beschreibt Geländeformen mit regelmäßig angeordneten Punkten. Für jeden Punkt sind Lage und Höhe bekannt. Aus solchen Höhenangaben lassen sich Neigungen ableiten. Das Modell ist eine fachliche Datengrundlage und enthält für sich genommen keine Entscheidung über ein Bauvorhaben.

Markieren Sie vor einer Anfrage den vorgesehenen Hausstandort und die Zufahrt. Bitten Sie um eine Prüfung des tatsächlichen Geländes für diesen Entwurf. Der Ratgeber zum Baugrundgutachten erläutert die Untersuchung des Bauplatzes. Die weiterführende Frage zur Hanglage hilft Ihnen, die Unterlagen für das Kaufgespräch zusammenzustellen.

Eine Prozentangabe setzt den Höhenunterschied ins Verhältnis zur waagerechten Strecke. Ein Winkel in Grad beschreibt dagegen die Neigung gegenüber der Waagerechten. Die Zahlen können deshalb nicht unverändert von einer Einheit in die andere übernommen werden. Lesen Sie bei einer Kartenauskunft zuerst die Einheit, bevor Sie einen Wert mit einer Planzeichnung vergleichen.

Die Gitterpunkte des DGM200 liegen 200 m auseinander. Zwischen diesen Punkten kann sich das Gelände verändern, ohne dass dafür ein eigener Höhenpunkt vorliegt. Eine kleinräumige Böschung oder der genaue Verlauf einer Zufahrt lässt sich daraus nicht wie aus einer örtlichen Vermessung ablesen.

Die Dokumentation nennt je nach Geländetyp eine Höhengenauigkeit von etwa ± 3 bis 10 m. Diese Angabe betrifft die Höhen des Ausgangsmodells. Sie ist keine Fehlergrenze in Prozent für jede daraus abgeleitete Neigung. Verwenden Sie sie deshalb nicht, um selbst einen vermeintlich genauen oberen oder unteren Neigungswert für das Grundstück auszurechnen.

Nehmen Sie eine Skizze mit Hausstandort, Zufahrt und den bekannten Höhenangaben mit. Fragen Sie, welche Höhen gemessen wurden und welche bislang nur Annahmen sind. So lässt sich der Untersuchungsbedarf für den Entwurf benennen, ohne die grobe Kartenangabe als fertige Planung zu behandeln.